力士樂柱塞泵曲軸箱內(nèi)采用飛濺式機(jī)油潤滑，在曲軸和十字頭連接桿與箱體外部連接處安裝骨架油封，防止機(jī)油泄漏。骨架油封由油封體、加強(qiáng)骨架、自緊螺旋彈簧組成。

油封體橡膠唇口的內(nèi)徑比軸頸及連接桿外徑小，安裝時(shí)采用過盈配合。力士樂柱塞泵在運(yùn)行過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，有時(shí)進(jìn)行更換后短時(shí)間內(nèi)又出現(xiàn)機(jī)油漏油。這不但造成了力士樂柱塞泵運(yùn)行時(shí)機(jī)油消耗量的增加，同時(shí)油位下降后還會造成曲軸軸瓦及十字頭缸筒潤滑狀況變差，容易發(fā)生曲軸研瓦或十字頭拉缸的事故。 

1、油封安裝偏斜造成漏油 

油封安裝時(shí)要求唇口與軸頸部位全面貼合，油封安裝偏斜會造成油封體唇口與軸頸或連接桿不垂直，在加強(qiáng)骨架的牽引下，唇口由圓形變?yōu)闄E圓形，唇口接觸面不對稱造成偏磨油封唇口，間隙增大造成力士樂柱塞泵油封漏油。 

2、油封唇口過大或過小造成漏油 

（1）油封質(zhì)量不合格，如果油封唇口過大會，安裝后唇口與軸頸之間存在間隙，雖然可以被自緊螺旋彈簧固定在軸頸上，但是唇口膠皮會被牽拉變形，唇口與軸頸之間的接觸面由環(huán)槽型變?yōu)閱我坏沫h(huán)形，接觸面變小，不能在唇口與軸頸之間形成潤滑油膜，所以力士樂柱塞泵密封效果變差造成油封漏失。 

（2）如果油封唇口過小，就會造成軸頸或連接桿與油封唇口徑向壓力過大，這樣雖然能增強(qiáng)力士樂柱塞泵油封的密封性，但難以在油封與軸頸環(huán)槽型接觸面上形成油膜，唇口膠皮與軸頸或連接桿發(fā)生干磨，短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)漏油。 

（3）自緊螺旋彈簧脫落造成漏油

自緊螺旋彈簧安裝在油封唇口外部，起到扶正唇口及調(diào)整徑向壓力的作用。力士樂柱塞泵運(yùn)行后曲軸箱內(nèi)溫度升高，由于唇口橡膠和軸頸材質(zhì)的不同，熱漲后變形也不同，油封唇口與軸頸之間間隙增大，這時(shí)需要通過彈簧彈力約束油封唇口與軸頸的間隙，如果彈簧脫落，不能保持油封唇口對軸頸的徑向壓力，使油封與軸頸之間間隙增大，造成啟動(dòng)力士樂柱塞泵后短時(shí)間內(nèi)油封漏油。 

（4）自緊螺旋彈簧過緊造成漏油 

如果自緊螺旋彈簧過緊，造成力士樂柱塞泵唇口徑向壓力過大，使?jié)櫥筒荒苓M(jìn)入到唇口與軸頸的接觸面而形成連續(xù)的油膜，就會產(chǎn)生干磨，短時(shí)間內(nèi)唇口磨損嚴(yán)重，造成漏油。 

3、軸頸或連接桿表面光潔度低造成漏油 

（1）由于軸頸或連接桿表面有劃痕或者腐蝕孔洞，在運(yùn)行過程中會加劇油封唇口的磨損，同時(shí)腐蝕孔洞與油封唇口之間形成間隙，造成漏油。 

（2）由于軸頸或連接桿徑向跳動(dòng)量過大造成漏油 

油封體橡膠唇口與軸頸或連接桿采用過盈配合，如果曲軸的徑向跳動(dòng)量過大，在高速旋轉(zhuǎn)的過程中，油封唇口變形不能和軸頸的跳動(dòng)同步，就會造成唇口與軸頸之間形成間隙，并且加劇對唇口的偏磨而造成漏失。力士樂柱塞泵連接桿是往復(fù)式運(yùn)行，對油封也是往返式磨損，其磨損程度超過軸頸部位的磨損，漏失程度會更嚴(yán)重。 

4、潤滑油內(nèi)含有雜質(zhì)造成漏油 

力士樂柱塞泵曲軸與連桿之間裝有軸瓦，軸瓦磨損產(chǎn)生的磨屑會隨著潤滑油進(jìn)入到油封唇口與軸頸的間隙內(nèi)，隨著軸頸的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生對唇口接觸面的刮研，既磨損油封唇口橡膠同時(shí)也軸頸，使油封密封失效。 

5、十字頭銷銅套磨損造成連接桿油封漏油 

十字頭是曲軸連桿機(jī)構(gòu)的主要部件，連接曲軸及柱塞桿。十字頭銷套為銅質(zhì)材料，可以避免十字頭銷與連桿的磨損。如果十字頭銷套磨損，會造成連接桿在往復(fù)過程中偏離軸線，使油封唇口與連接桿之間形成間隙，同時(shí)也加劇對力士樂柱塞泵油封的磨損，造成油封漏油。